Делитель передач КАМАЗ

Делитель передач КАМАЗ

Делитель передач (рис. 97) — это механический понижающий одноступенчатый редуктор, состоящий из одной пары цилиндрических шестерен и синхронизатора. С помощью делителя можно увеличить вдвое число передач и изменить тяговое усилие автомобиля приблизительно в 1,25 раза на каждой основной передаче. Остов делителя передач — корпус 7, который отлит вместе с корпусом сцепления. В гнездах корпуса на шариковых и роликовых подшипниках установлены первичный 9 и промежуточный 6 валы.

Рис. 97. Делитель передач автомобиля КамАЗ:
1 — ведущая шестерня; 2 — левое блокировочное кольцо синхронизатора; 3 — валик вилки переключения передач; 4 — правое блокировочное кольцо синхронизатора; 5 — зубчатая муфта синхронизатора; 6,9 — промежуточный и первичный валы; 7 — корпус; 8 — ведомая шестерня; 10 — вилка переключения передач; 11 — рычаг

Ведущая шестерня 1 первичного вала смонтирована на специальных роликовых подшипниках. Шестерня 8 промежуточного вала посажена на вал и закреплена шпонкой. Промежуточный вал делителя и промежуточный вал КП соединены шлицами с помощью центрирующих стаканов. Для включения высших и низших передач делителя на шлицах первичного вала 9 установлен синхронизатор, устройство которого одинаково с синхронизатором основной КП.

В среднем положении зубчатая муфта 5 синхронизатора находится на зубьях первичного вала делителя передач. Рычагом 11 муфту перемещают через вилку 10, входящую в пазы зубчатой муфты, в осевом направлении. Не выходя из зацепления с зубьями вала 9, она может находить на зубчатые венцы шестерни 1 или шестерни первичного вала КП.

Если переместить муфту 5 синхронизатора с блокирующим кольцом 2 вперед (на рисунке — влево), то включается низшая передача делителя, и вращение от первичного вала делителя через шестерни 1 и 8 будет передаваться на промежуточный вал 6 делителя и далее — через промежуточный вал КП на вторичный вал. Передаточное число пары цилиндрических шестерен делителя равно 1,25.

При перемещении муфты 5 синхронизатора назад первичные валы делителя и КП жестко соединяются между собой, и шестерни делителя выключаются из работы, т. е. будет включена высшая передача делителя, а вращение от вала делителя будет передаваться напрямую первичному валу.

Смотреть также:

• Дифференциал КамАЗа. Устройство и принцип действия

• Купить КАМАЗ

• дилеры КАМАЗ

Перейти на главную страницу