Система выпуска отработавших газов КАМАЗ

Система выпуска отработавших газов КАМАЗ

Система выпуска отработавших газов КАМАЗ. Выброс отработавших газов в атмосферу происходит через систему, включающую в себя выпускные коллекторы 9 (рис. 1.47), приемные трубы 7 и 8, гибкий металлический рукав 5, глушитель 1 и выпускной патрубок (эжектор 4). В каждой приемной трубе установлен механизм 6 вспомогательного тормоза. Горячие отработавшие газы при открытии выпускных клапанов удаляются из цилиндров толчками под большим давлением и со значительной скоростью. Они обладают определенным запасом энергии и, расширяясь в атмосфере, создают сильный шум. Для уменьшения шума служит глушитель, в котором использовано торможение газового потока его разделением, изменением направления движения и перепуском газа из малого объема в большой. Все это приводит к уменьшению скорости отработавших газов, выравниванию колебаний давления, и они выходят из глушителя с меньшим шумом.

На автомобилях-самосвалах КамАЗ-5511 предусмотрен обогрев платформы горячими отработавшими газами в холодное время года. Они подводятся к платформе по выпускной трубе 11, которая устанавливается на этих автомобилях между глушителем и выпускным патрубком. Чтобы отработавшие газы проходили по трубе 11, между ней и патрубком 4 установлена за­глушка 10. Летом, когда платформу обогревать не надо, заглушку следует переставить на выпускную трубу 11, при этом газы будут выбрасываться через патрубок 4.

Рис. 1.47. Система выпуска отработавших газов:

а — бортовых и седельных тягачей, б — автомобиля-самосвала; 1 — глушитель шума, 2 — кронштейн крепления топливного бака, 3 — левый лонжерон рамы, 4 — эжектор, 5 — рукав приемных труб, 6 — механизм вспомогательного тормоза, 7, 8 — приемные трубы соответственно левая и правая, 9 — выпускной коллектор, 10 — заглушка, 11 — выпускная труба

Смотреть также:

• Турбокомпрессор КАМАЗ

• Сведения о топливе для газодизеля КАМАЗ

• Газобаллонная установка КАМАЗ

Перейти на главную страницу