Описание Компрессор 1-но цилиндровый LK8926
Компрессор 1-но цилиндровый - является основной составляющей тормозной системы. Он устанавливается в передней части двигателя для поддержания необходимого уровня давления в пневмосистеме. Необходимый уровень давления воздуха измеряется регулятором давления. Если уровень давления достигает 800 кПа – 2000 кПа – подача воздуха прекращается. Если уровень давления снижается до 650 кПа – нагнетание воздуха возобновляется.
Вследствие непрерывного трения возникает риск перегревания головки. Она охлаждается с помощью теплоносителя (жидкости), поступающего из циркуляционной системы двигателя. Для смазки необходимо масло. Оно поступает по каналам коленчатого вала из масляной магистрали к шатуну. Палец поршня и стенки цилиндра смазываются путем разбрызгивания.
Сам процесс нагнетания осуществляется следующим образом. Поршень компрессора движется вверх, сжимая воздух, находящийся в цилиндре. Под напором воздуха всасывающий клапан закрывает всасывающее отверстие. Сжатый воздух, проходящий по нагнетательным отверстиям, отжимает нагнетательный клапан, который открывает отверстия нагнетания. И наконец, по нагнетательному патрубку в тормозную систему попадает сжатый воздух.