|
МЕЖОСЕВОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ КАМАЗ
Межосевой
дифференциал смонтирован в картере (рис.4.23), который крепится к картеру
главной передачи среднего моста. Он состоит из собственно конического
дифференциала, механизма блокировки и привода управления блокировкой.

Межосевой
дифференциал Камаз 5320-2506010
Корпус
5 дифференциала состоит из двух половин (чашек), соединяемых болтами. Передняя
чашка имеет хвостовик, который опирается на шариковый подшипник 29. На
шлицованной части хвостовика установлен фланец 1, связывающий корпус
дифференциала карданной передачей с коробкой передач. Между половинами корпуса
зажата крестовина 26, на
шипах которой установлены четыре сателлита 6 с
опорными шайбами 7. Сателлиты находятся в зацеплении с шестернями 24 и 27 привода
среднего и заднего мостов. Поскольку сателлиты действуют на зубья этих шестерен
с равными усилиями и размеры их одинаковы, крутящие моменты на шестернях привода
среднего и заднего мостов также одинаковы, т. е. дифференциал является
симметричным.
Шестерня 27 привода заднего моста установлена в расточке корпуса дифференциала,
под ее торец поставлена опорная шайба 28, в
корпусе имеется сверление для подвода масла к опорной шайбе и ступице шестерни.
Шлицами, выполненными по внутренней поверхности ступицы, шестерня 27 соединяется
со шлицованным концом проходного вала привода заднего моста. Шестерня 24 привода
среднего моста при помощи шлицев, выполненных на внутренней поверхности ступицы,
соединяется с удлиненной ступицей ведущей конической шестерни главной передачи
среднего моста. На конце ступицы шестерни 24 на
шлицах установлена зубчатая муфта 21, по
наружной части которой может перемещаться муфта 22блокировки
межосевого дифференциала. Эта муфта вилкой 20 соединяется
с ползуном 11, связанным
с диафрагменным механизмом управления блокировкой. Корпус 19 механизма
блокировки укреплен на картере межосевого дифференциала. Между корпусом и
крышкой 18 зажата
резиновая диафрагма 15. Полость
за диафрагмой (со стороны крышки) связана шлангом 16 с
краном включения блокировки дифференциала. В полости под диафрагмой размещается
ползун 11, соединенный
со стаканом 14, внутри
которого установлена нажимная пружина 13,
а снаружи — возвратная пружина 12.
Рычаг крана
включения блокировки межосевого дифференциала размещен на щитке приборов в
кабине автомобиля. На щитке приборов имеется также контрольная лампа блокировки
межосевого дифференциала.
В положении,
показанном на рис. 4.23, межосевой дифференциал разблокирован. Для
блокировки-дифференциала рычаг крана включения, расположенный на щитке приборов,
водитель переводит в правое положение. При этом сжатый воздух от крана
управления по системе трубопроводов и шлангу 16 поступает
в полость между крышкой корпуса и диафрагмой, которая прогибается, перемещает
стакан 14 и
ползун 11вперед,
преодолевая сопротивление возвратной пружины 12. С
началом движения ползуна замыкаются контакты включателя 8, и на щитке приборов
загорается контрольная лампа. Вместе с ползуном
перемещается и
укрепленная на нем вилка 20, которая
вводит муфту 22 в
зацепление с зубчатым венцом на корпусе дифференциала. При крайнем левом
положении муфты шестерня 24 привода
среднего моста и корпус 5 дифференциала оказываются жестко соединенными, т. е.
дифференциал становится заблокированным и шестерни 24 и 27 привода
мостов принудительно вращаются с одинаковой частотой.
Для
разблокировки межосевого дифференциала рычаг крана управления на щитке приборов
надо перевести в левое положение. При этом полость за диафрагмой механизма
блокировки дифференциала через кран управления и трубопроводы будет связана с
атмосферой. Под действием возвратной пружины диафрагма и ползун с вилкой
перемещаются вправо (назад), смещая одновременно муфту блокировки так, что она
разъединяется с зубчатым венцом корпуса дифференциала.

Межосевой
дифференциал Камаз 5320-2506010

Межосевой
дифференциал Камаз 5320-2506010

Межосевой
дифференциал Камаз 5320-2506010
Спрашивайте запчасти КАМАЗ МАЗ УРАЛ ЗИЛ в ООО
"МИГ-Авто" или в розничных магазинах, реализующие запчасти КАМАЗ, в городах - Москва
Санкт-Петербург Новосибирск Екатеринбург Нижний Новгород Самара Омск Казань
Челябинск Ростов-на-Дону Уфа Волгоград Пермь Красноярск Воронеж Саратов
Краснодар Тольятти Ижевск Ульяновск Барнаул Владивосток Ярославль Иркутск Тюмень
Махачкала Хабаровск Новокузнецк Оренбург Кемерово Рязань Томск Астрахань Пенза
Набережные Челны Липецк Тула Архангельск Белгород Брянск Владикавказ Владимир
Волжский Вологда Грозный Дзержинск Иваново Калининград Калуга Киров
Комсомольск-на-Амуре Кострома Курган Курск Магнитогорск Мурманск Нижневартовск
Нижний Тагил Орёл, Петрозаводск Саранск Смоленск Сочи Ставрополь Стерлитамак
Сургут Таганрог Тамбов Тверь Улан-Удэ Чебоксары Череповец Чита Якутск Абакан
Альметьевск Ангарск Арзамас Армавир Артём Ачинск Балаково Балашиха Батайск
Березники Бийск Благовещенск Братск Великий Новгород Волгодонск Воткинск Дербент
Димитровград Елец Ессентуки Железнодорожный Жуковский Златоуст Йошкар-Ола
Каменск-Уральский Камышин Каспийск Кисловодск Ковров Коломна Копейск Королёв
Красногорск Кызыл Ленинск-Кузнецкий Люберцы Майкоп Междуреченск Миасс Муром
Мытищи Нальчик Находка Невинномысск Нефтекамск Нефтеюганск Нижнекамск
Новокуйбышевск Новомосковск Новороссийск Новочебоксарск Новочеркасск
Новошахтинск Новый Уренгой Норильск Ноябрьск Обнинск Одинцово Октябрьский
Орехово-Зуево Орск Первоуральск Петропавловск-Камчатский Подольск Прокопьевск
Псков Пушкино Пятигорск Рубцовск Рыбинск Салават Сарапул Северодвинск Северск
Сергиев Посад Серпухов Старый Оскол Сызрань Сыктывкар Уссурийск Хасавюрт Химки
Черкесск Шахты Щёлково Электросталь Элиста Энгельс Южно-Сахалинск
|