|
Система выпуска отработавших газов КАМАЗ
Система выпуска газов (рис. 1) предназначена для выброса в
атмосферу отработавших газов. Система состоит из двух выпускных
коллекторов 10, двух приемных труб 8, 9, гибкого металлического рукава
6, глушителя 1, на выпускной патрубок которого установлен эжектор 4
отсоса пыли. На выпускном патрубке глушителя автомобиля-самосвала
КамАЗ-5511 установлена выпускная труба, предназначенная для обогрева
платформы отработавшими газами в холодное время года.
Рис. 1. Система выпуска отработавших газов: 1 - глушитель шума; 2 - кронштейн крепления топливного бака; 3 - левый
лонжерон рамы; 4 - эжектор; 5 - труба отсоса пыли из воздушного
фильтра; 6 - рукав приемных труб; 7 - механизм вспомогательного
тормоза; 8 и 9 - левая и правая приемные трубы; 10 - выпускной
коллектор.
Каждый выпускной коллектор обслуживает один ряд цилиндров и крепится
к блоку цилиндров тремя болтами. Коллекторы соединены с головками
цилиндров патрубками. Разъемное выполнение соединения коллектор -
патрубок - головка позволяет компенсировать тепловые деформации,
возникающие при работе двигателя.
Приемные трубы объединены тройником и соединены с глушителем гибким
металлическим рукавом, который компенсирует погрешности сборки и
тепловые деформации деталей системы. В каждой приемной трубе
установлена заслонка вспомогательного тормоза.
Глушитель шума выпуска активно-реактивный, неразборной
конструкции. Активный глушитель работает по принципу преобразования
звуковой энергии в тепловую, что осуществляется установкой на пути
газов перфорированных перегородок, в отверстиях которых поток газов
дробится и пульсация затухает. В реактивном глушителе используется
принцип акустической фильтрации звука. Этот глушитель представляет
собой ряд акустических камер, соединенных последовательно.
Смотреть также:
Перейти на главную страницу
|