Разновидности рамы КамАЗ

Существует две  разновидности рамы КамАЗ – клепанная и штампованная. Составными частями конструкции являются два лонжерона швеллерного сечения, переменных по длине, соединенных поперечинами.

На передней части рамы есть буфер, в то время, как к передним торцам с помощью болтов лонжеронов крепятся буксирные крюки, в то время, как задняя поперечина оснащена жесткой буксирной петлей, предназначенной только для буксировки транспортного средства на короткие расстояния и в неисправном состоянии, в то время. Как использовать ее для буксировки прицепов запрещено.

Рама КамАЗ зависит от базы конкретной модели.

Тягово-сцепное устройство грузовика КамАЗ, как правило, – это устройство типа крюк-петля, либо шкворень-петля. 

• перейти на главную страницу
• перейти в каталог статей