Описание Домкрат 32 т. с клапаном безопасности и дополнительным подъемом / ZTD
Домкрат - агрегат для подъема и опускания различных тяжелых элементов. Применяется преимущественно в строительстве и ремонте автомобилей. Главное отличие от прочих подъемных устройств – место расположения домкрата, а именно, в нижней части, в отличие от лебедки или крана, благодаря чему домкраты и получили всемирное применение при ремонте автомобилей – водитель легко может обойтись без каких-либо дополнительных элементов, вроде строп или цепей.
В случае, если вы уверены, что хотите купить домкрат, мы рекомендуем вам приобрести гидравлический домкрат. А если у вас в голове родилась мысль «куплю автомобильный домкрат», наша компания – как раз те люди, кто скажет вам в ответ: «продам домкрат».
Принцип работы гидравлического домкрата основывается на движении плунжера с помощью гидравлического масла, что создает давление с помощью насоса, благодаря чему и осуществляется подъем или опускание тяжелых элементов. Например, автомобиля.
Грузоподъемность гидравлического домкрата составляет от 2 до 200 тонн. Чаще всего встречаются домкраты бутылочного типа – одноштоковые, но существуют также двухштоковые (телескопические) и подкатные домкраты.
При простоте конструкции домкрата бутылочного типа, поражает широта его применения. Во избежание утечек гидравлического масла, транспортировку и хранение данного агрегата необходимо осуществлять вертикально.
Что касается истории возникновения данного приспособления, то следует заметить, что в древности домкрат применяли во время военных действий при осаде городов для уничтожения ворот городов и крепостей. Конструкция домкрата держалась в секрете, однако один художник написал портрет человека, опиравшегося на домкрат. Эта картина попала в руки враждебной стороне и, таким образом, устройство было рассекречено.
Если же говорить о домкрате в современном его виде, то идея автомобильного гидравлического домкрата пришла в голову Питера Лунати, когда он был в парикмахерской и увидел, как мастер фиксирует кресло с клиентом на нужной для него высоте. Спустя несколько месяцев, в 1925-ом году Питер Лунати выпустил первый автомобильный гидравлический домкрат с центральной стойкой, которая запитывалась от гидроагрегата с ручным насосом.