Описание Барабан тормозной СЗАП на ось L1 12т (под накладку 178мм) / ZTD
Барабан тормозной - Барабан тормозной придает тормозной системе грузового автомобиля высокую надежность, а также обеспечивает надежную фиксацию колес.
Тормозной барабан сделан из высококлассного сырья (чугуна и стали). Крепится данный механизм непосредственно к колесу, что позволяет ему вращаться вместе с ним.
Устройство и принцип работы тормозного барабана довольно просты. Внутри механизма зафиксированы две тормозные колодки, опирающиеся на оси и разжимной кулак. Такое устройство позволяет оставаться тормозным колодкам неподвижными, при вращении колес и тормозного барабана. Разжимной кулак может вращаться относительно своей оси. Чтобы привести в действие разжимной кулак, необходимо повернуть рычаг, расположенный на другом конце. Благодаря вращению разжимного кулака, тормозные колодки раздвинутся и прижмутся к тормозному барабану, создавая трение. В итоге, вместе с тормозным барабаном прекратят вращение и колеса, создавая трение с дорогой. Если прекратить воздействие на рычаг, колодки перестанут соприкасаться с тормозным барабаном, и колеса продолжат вращение.
Очень важно следить за исправностью тормозного барабана. Есть несколько нюансов, на которые стоит обратить внимание, для надежной работы всей тормозной системы. Например, в ходе эксплуатации данного механизма, увеличивается расстояние между колодками и самим барабаном, которое должно составлять от 0,2 до 0,4 мм. Также может произойти износ поверхности барабана, в результате чего она станет овальной. Если вовремя замечать эти нюансы и устранять неполадки, тормозная система грузового автомобиля всегда будет надежна. Надежность тормозной системы очень важна для крупногабаритных автомобилей, так как она обеспечивает безопасность груза, и других близ находящихся автомобилей.
Скачать Прайс-лист
