Гидроусилитель руля (ГУР)

Гидроусилитель руля — это гидравлическая система, являющаяся частью рулевого механизма, которая служит для облегчения управления автомобилем. И если для водителя легкового автомобиля ГУР (гидравлический усилитель руля) – нечто само собой разумеющееся, то для шофера грузовика – это необходимость. Если с ГУРом возникают какие-либо проблемы, любой поворот оборачивается тяжелейшими усилиями, и спустя пару километров, руки уже будут отваливаться от постоянного напряжения.

Основные функции гидравлического усилителя руля (ГУР):

• устойчивость траектории движения автомобиля;
• сокращение прилагаемых усилий при повороте рулевого колеса;
• сохранение обратной связи между рулем и колесами.

Составляющие системы и узлы гидроусилителя руля:

• распределитель потоков жидкости в полостях системы;
• гидроцилиндр преобразования давления жидкости в работу штока и поршня;
• рабочая жидкость, требуемая для смазки и передачи давления от насоса к гидроцилиндру;
• насос для поддержания требуемого давления и циркуляции жидкости;
• соединительный шланг для объединения всех элементов системы;
• электронный блок регулировки работы гидроусилителя

Для увеличения срока службы ГУРа требуется выполнять следующие рекомендации:

• через определенные интервалы (раз в неделю) проверять уровень масла в системе;
• заменять масло и масляные фильтры минимум два раза в год. При изменении цвета масла до назначенного срока — незамедлительно поменять;
• не допускать эксплуатации автомобиля при утечках в системе ГУРа и устранять их в максимально короткие сроки;
• регулировать и проверять натяжение ремня привода.

• перейти на главную страницу
• перейти в каталог статей